Cilinder

Functie:
Je cilinder, dat ding waar je benzine in ontploft. Je cilinder bestaat uit de cilinder, cilinderkop, zuiger. Het principe is erg simpel: er komt benzinemengsel in je cilinder terecht, door een vonk van de bougie ontploft dit en wordt de zuiger naar beneden geramd, dit brengt je krukas in beweging en uiteindelijk gaat je achterwiel draaien.

Tuning:
Wil je meer trekkracht? Koop een cilinder met een grotere inhoud zoals een 70cc. Wil je meer snelheid, koop een cilinder die meer toeren maakt dan je standaard-cilinder, zoals een race50-cc of een race70cc.

Als je een nieuwe cilinder koopt moet je je dus afvragen wat je wilt: snelheid, trekkracht, of allebei. Als je dit beiden wilt moet je een snelle 70cc kopen. Als je niet te veel geld hebt, zou ik je dit niet aanraden, bij montage van zo'n cilinder komt namelijk veel meer kijken. Je zal een andere krukas nodig hebben(standaardkrukas zal het begeven), een andere carburateur, noem maar op. Terwijl je met een gietijzeren 50 snel lekker je standaard krukas en carburateur kan behouden.

Merken die cilinders op de Nederlandse scootermarkt aanbieden zijn o.a: Malossi, Polini, Top Performances, Eurokit, Metrakit en Gilardoni. De prijzen van cilinders variëren nogal. Reken minimaal op zo'n 200 piek en als maximum zo'n 800 piek.